Acél gyakran használt alkalmazások, ahol az erő az elsődleges szempontCink bevonat ellenáll a korróziós ellenállás van egy fényvisszaverő megjelenése.Phillips meghajtó egy x-alakú nyílásba, hogy elfogadja a Phillips sofőr úgy tervezték, hogy megakadályozzák a túlzott-szigorítás.Pan fej egy lapos tetején, majd rövid függőleges oldalán egy-egy lekerekített felső széle.Megfelel ASME B18.3 műszaki adatok.Acél gyakran használt alkalmazások, ahol az erő az elsődleges szempont.Cink bevonat ellenáll a korróziós ellenállás van egy fényvisszaverő megjelenése.Phillips meghajtó egy x-alakú nyílásba, hogy elfogadja a Phillips sofőr úgy tervezték, hogy megakadályozzák a túlzott-szigorítás.Pan fej egy lapos tetején, majd rövid függőleges oldalán egy-egy lekerekített felső széle.Megfelel ASME B18.3 műszaki adatok.Az acél gép csavar egy horganyzott kivitelben, valamint egy serpenyőben fejét egy Phillips-meghajtó, valamint megfelel az American Society of Mechanical Engineers ASME B18.3 műszaki adatok.Acél gyakran használt alkalmazások, ahol az erő az elsődleges szempont.A cink bevonat kínál korrózió ellenállás, valamint fényvisszaverő megjelenése.A Phillips-meghajtó van egy x-alakú nyílásba, hogy elfogadja a Phillips sofőr úgy tervezték, hogy lehetővé teszi a vezető, hogy csúszik ki a fejét, hogy segít megelőzni a vége-szigorítás pedig kár, hogy a szál, vagy kötőelem.A pan fej egy lapos tetején, majd rövid függőleges oldalán egy-egy lekerekített felső széle.Gép, csavarok menetes kötőelemek, amelyek jellemzően a dió vagy fúrt, vagy menetes (menetes) lyukak.Gépi csavart állnak rendelkezésre a különböző fejét formák, amelyek meghatározzák, hogy milyen a csavart együttműködik a párzási felületre, majd a autóval stílusok, amelyek meghatározzák a típusú illesztőprogram telepítéséhez szükséges, távolítsa el a csavart.
